Excesso de carga: entenda os riscos
Dirigir com excesso de carga pode colocar a sua própria vida em risco e das outras pessoas. Além disso, compromete o estado do veículo e também as rodovias.
Confira alguns dos perigos de um caminhão com excesso de carga.
Risco de acidentes durante o trajeto
Quando um caminhão viaja com excesso de carga traseira, as chances de ocorrer um incidente são muito maiores.
Isso acontece, principalmente, porque frear um veículo muito pesado é muito mais difícil do que um automóvel mais leve.
Outro fator importante é que todos os equipamentos do veículo, sejam eles os de segurança e até mesmo o chassi e lataria, foram construídos para suportar um determinado peso de carga.
Quando este valor é ultrapassado, o automóvel pode não exercer suas plenas funções, forçando o motor e colocando em risco a segurança do caminhoneiro.
Perigos de tombamento do caminhão e da carga
Veículos superaquecidos devido à força necessária para transportar a carga, frenagens bruscas, condições climáticas adversas, curvas acentuadas.
Todos estes fatores podem contribuir para o tombamento do caminhão e da carga nas rodovias, o que pode terminar em um acidente fatal.
Caminhões com excesso de carga ficam muito mais vulneráveis até mesmo na ultrapassagem de veículos em alta velocidade.
Danos às estradas
Reclama-se muito das estradas brasileiras e com razão, afinal, muitas delas estão desniveladas e cheias de buracos.
Porém, parte disso pode ser consequência de transporte de veículos com sobrepeso.
Quando há caminhões com excesso de carga viajando por todo Brasil, as rodovias vão se desgastando e provocando irregularidades nas pistas.
Prejudica o meio ambiente
Para movimentar um caminhão com sobrecarga, é necessária uma maior força do veículo e, consequentemente, um volume maior de combustível.
O prejuízo, além de financeiro, está diretamente ligado ao meio ambiente, afinal, é emitido uma quantidade muito maior de gases poluentes na atmosfera.
Outro fator importante é que no caso de tombamento de carga, dependendo do tipo do material que o veículo transportava, pode extinguir fauna e flora que rodeiam as estradas, afetar a qualidade do solo ou até ter que isolar aquele pedaço da rodovia por conta da carga derramada.
Redução de vida útil do veículo
Como o caminhão é posto à prova o tempo inteiro, ultrapassando os seus limites, o mau uso do veículo também reduz a sua vida útil.
Pneus, suspensão, pastilhas, entre tantos outros acessórios e a própria carroceria do automóvel ficam tão desgastadas que pode chegar em um ponto no qual é necessário trocar o veículo por completo.
Fiscalização e penalidades do excesso de carga
A infração está prevista no artigo 231, inciso V, do Código Brasileiro de Trânsito e, caso seja pego, será necessário pagar uma multa por excesso de carga, o motorista ainda corre o risco de ter seu veículo retido e leva quatro pontos na carteira.
Contudo, existe uma tolerância para cargas que extrapolam o limite de carga, essa taxa é de 5% no caso do peso bruto total e combinado, segundo a resolução do Contran n?258, de 30 de novembro de 2007.
Já quanto à tolerância de peso por eixo, essa taxa é de 10%.
A famosa Lei da Balança, resultado de uma fusão de resoluções do Contran, também estipula pesos e dimensões das cargas.
Dentre essas regras estão os limites permitidos por eixos:
• 6 toneladas: eixo isolado com dois pneus;
• 10 toneladas: eixo isolado com quatro pneus;
• 12 toneladas: conjunto de dois eixos, cada qual com dois pneus;
• 17 toneladas: conjunto de dois eixos, cada um com quatro pneus;
• 25,5 toneladas: três eixos, cada um com quatro pneus.
É importante ficar atento a essas medidas, afinal, o excesso de carga por eixos pode causar defeitos nas estradas, mas também trazer prejuízos ao seu caminhão.
Fonte: https://www.cobli.co/blog/excesso-de-carga/
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